In de gemeente Woerden is gewerkt aan een omvangrijk pakket aan fietsmaatregelen gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid, doorstroming en leefbaarheid in Woerden Oost. De projecten richten zich onder andere op de herinrichting van de Stationsweg–Oostdam en de fietsroute tussen Kamerik en Woerden, waarbij zowel infrastructurele aanpassingen als snelheidsmaatregelen zijn onderzocht en uitgewerkt ().
De opgave kenmerkt zich door een integrale benadering van mobiliteit, waarbij de positie van de fietser wordt versterkt zonder de bereikbaarheid voor andere modaliteiten uit het oog te verliezen.
Werkzaamheden Mijnverkeerdadviseur
Mijnverkeerdadviseur heeft binnen dit project een inhoudelijke en adviserende rol vervuld, met onder andere:
- Het uitvoeren van verkeerskundige analyses op basis van intensiteiten, gebruiksdata en verkeersveiligheidsindicatoren
- Het beoordelen en doorrekenen van infrastructurele varianten, waaronder vrijliggende fietspaden, fietsstraten en kruispuntoplossingen
- Het analyseren van de effecten van snelheidsverlaging (30 km/u) op verkeersveiligheid, doorstroming en routekeuze
- Het vertalen van beleidsdoelstellingen naar concrete verkeerskundige maatregelen
- Het leveren van input voor een integrale afweging tussen fiets, auto en openbaar vervoer
Resultaat en bijdrage
De inzet van Mijnverkeerdadviseur heeft bijgedragen aan een onderbouwde keuze voor maatregelen die de positie van de fietser versterken en tegelijkertijd zorgen voor een evenwichtige verkeersafwikkeling.
De verkeerskundige input heeft geleid tot:
- Inzicht in het gebruik van belangrijke fietsroutes (tot circa 4.000 fietsers per werkdag) en de bijbehorende capaciteitseisen ()
- Onderbouwde voorstellen voor verbreding van fietspaden en inrichting als fietsstraat
- Een integrale beoordeling van maatregelen gericht op veiligheid, doorstroming en leefbaarheid
- Een solide basis voor bestuurlijke besluitvorming over de uitvoering van de projecten
